Bangun garasi dari profil logam dengan tangan Anda sendiri

Categories: Nama kategori.

Jan 30, 2018 // By: // No Comment

Garasi dari profil logam - proyek foto dan teknologi self-assembly

Lapisan profil memiliki kekakuan tinggi, bobot rendah, kepraktisan dan kemudahan pengolahan. Untuk membangun dari itu sebuah bangunan kecil untuk parkir mobil, termasuk terisolasi, Anda bahkan bisa dengan tangan Anda sendiri. Untuk mulai dengan, perlu untuk menentukan jenis konstruksi yang sesuai dengan mengevaluasi gambar dan foto garasi dari profil logam, menghitung dimensi dan konsumsi bahan. Setelah memilih alat dan terbiasa dengan teknologi pengeditan, Anda dapat dengan mudah mengerjakannya.

Persyaratan umum untuk perangkat garasi ↑

Persyaratan untuk mendirikan garasi terlampir atau terpisah dijabarkan dalam SNiP 2.07.01-89 "Perencanaan kota. Perencanaan dan pengembangan permukiman perkotaan dan pedesaan ", serta dalam norma 21.07.97" Keselamatan kebakaran bangunan dan bangunan ". Saat merancang, perhatian khusus diberikan pada dimensi dan lokasi bangunan:

  1. Jarak minimum ke lokasi terdekat adalah 1 m, dari beranda atau jendela rumah tetangga - 6 m.
  2. Dilarang menempatkan gapura pada satu tingkat dengan "garis merah", lekukannya tidak kurang dari 5 m.
  3. Ukuran standar garasi untuk satu mobil adalah 3 * 5 m, kotak untuk dua mobil harus lebih lebar sebesar 4,5-5 m (tergantung merk kendaraannya).
  4. Ketinggian optimal adalah 2-2,5 m, bagian di sekitar mesin adalah 1 m.

Mencoba untuk menghemat ruang secara maksimal di situs, Anda perlu membangun parameter minimum yang dapat diterima:

  • Tinggi bangunan 0,5 m lebih tinggi dari tinggi orang;
  • Lebar garasi - ukuran mobil plus 80 cm;
  • Panjang ruangannya satu setengah kali ukuran mesin.

Pilihan desain: desain dan gambar standar ↑

Atas dasar ereksi garasi dari papan bergelombang meletakkan prinsip konstruksi rangka. Teknologi pembuatan kotak adalah sama untuk semua jenis struktur logam. Memilih jenis konstruksi, perlu difokuskan pada konstruksi atap dan isolasi dari bangunan lainnya. Gambar tipikal dan foto garasi dari profil logam akan membantu menentukan pilihannya.

Garasi dari lembar yang diprofilkan dengan atap miring ↑

Konstruksi tradisional - konstruksi dengan atap beratap. Ini adalah pilihan yang paling sederhana dan terjangkau untuk mendirikan garasi. Jalan sejajar dengan dinding pendek atau panjang kotak. Disarankan agar bagian bawah atap dilipat ke sisi angin.

1

Saat menghitung, penting untuk mengamati lereng dengan benar, memastikan gangguan air dan salju bebas. Definisi sudut jalan didasarkan pada faktor-faktor berikut:

  1. Iklim daerah. Atap landai yang landai pada 5-7 ° relevan untuk daerah dengan presipitasi sedang atau daerah dengan aktivitas angin kencang.
  2. Jenis lapisan. Lapisan terpampang adalah bahan serbaguna yang bisa digunakan di atap datar dan curam.
  3. Ensemble arsitektur umum. Saat membangun garasi, Anda sering harus menyesuaikan diri dengan struktur tetangga.

Penting! Sudut kemiringan atap garasi tunggal tidak boleh melebihi 30 °.

Skema untuk mendirikan garasi dari profil logam dengan tangan mereka sendiri ditunjukkan di bawah ini.

Legenda gambar:

  • pondasi, terdiri dari bantalan pasir, bantalan pasir semen dan lapisan beton 10 cm;
  • atap (lembar profil, peti dan pemanas);
  • kusen pintu;
  • panel peti;
  • tiang logam pendukung;
  • tumpukan beton;
  • mounting bracket;
  • balok lantai;
  • celah ventilasi

Bangunan gable berdiri terpisah terbuat dari papan bergelombang ↑

Atap gable, pada dasarnya, dipasang di garasi dari profil logam dari area yang luas atau bila tidak mungkin memasang atap bernada tunggal - di daerah yang memiliki angin kencang dan curah hujan yang tinggi.

Dewan. Di daerah utara dengan hujan salju lebat, kemiringan atap atap harus setidaknya 40-45 °.

Keuntungan dari garasi gable:

  • kemungkinan mengatur ruang loteng lapang;
  • penampilan menarik

Kekurangan konstruksi garasi gable dari profil:

  • kesulitan membangun diri sendiri - pembangunan sistem kasau membutuhkan pengalaman tertentu dari pemain;
  • kenaikan harga - konsumsi bahan dan waktu untuk kinerja kerja meningkat.

Saat membangun sistem kasau, teknologi geser atau hinged digunakan.

Pilihan pertama melibatkan penggunaan dukungan yang andal untuk tepi bawah dan atas kasau. Bagian bawah sistem rafter terletak pada rak vertikal struktur, dan bagian atas - pada sistem yang dijalankan. Pembangunan atap dimulai dengan pemasangan rangka dan ridge run. Selanjutnya, dengan fokus pada bingkai berpasangan, rakitil dipasang.

Pilihan kedua - kasau di sisi kotak. Titik dukungan tumit atas girang gantung adalah bagian yang serupa dari kolega yang terpasang di cermin. Biasanya, sistem atap tersuspensi dibuat menggunakan rangka segitiga. Elemen logam tersedia siap pakai, sebagai pilihan, bisa dibuat secara mandiri.

Penting! Sistem shut-off dibangun saat tempat parkir dibuat untuk dua mesin atau lebih, di mana ada tiang dinding atau tiang dukungan tambahan. Struktur tersuspensi beberapa gulungan kasau secara optimal cocok untuk rentang rentang hingga 5 m.

Garasi terlampir: fitur desain ↑

Penambahan rangka garasi dari profil logam ke rumah bata cukup langka. Sebagai aturan, pemilik daerah pinggiran kota lebih suka bangunan modal, mencoba untuk melengkapi ruang terisolasi.

Beberapa nuansa mendirikan bangunan "terkait":

  1. Dinding total bangunan perlu diisolasi dengan bahan yang tidak mudah terbakar, karena paviliun meningkatkan bahaya kebakaran bangunan tempat tinggal.
  2. Peletakan dasar struktur tambahan harus dilakukan pada kedalaman yang sama seperti di dasar rumah.
  3. Atasan garasi akan berada di bawah atap bangunan utama, yang akan memungkinkan pengendapan mengalir bebas ke perpanjangan. Untuk menghindari "subversi" akan membutuhkan waterproofing berkualitas tinggi di persimpangan dua atap.
  4. Saat membangun perlu untuk memastikan bahwa kemiringan atap garasi lebih curam daripada kemiringan atap rumah.

Teknologi membangun garasi logam dengan tangan Anda sendiri ↑

Bangun garasi dari profil logam dengan tangan mereka sendiri dalam kehidupan nyata selama 1,5-2 bulan. Waktu utama dihabiskan untuk memperkuat tape atau pondasi monolitik, serta merakit bingkai. Berikut adalah contoh langkah demi langkah pembangunan konstruksi dek tunggal untuk sebuah mobil.

Menggambar pengembangan dan perhitungan material ↑

Desain lengkap konstruksi dari papan bergelombang menampilkan data berikut:

  1. Skema konstruksi dengan proyeksi empat sisi (sisi atas, samping, belakang dan depan). Citra tiga dimensi menyampaikan tampilan umum dan estetika struktur. Pada gambar dasar garasi dari profil logam menunjukkan:
  • panjang dan lebar / panjang konstruksi;
  • tinggi struktur;
  • sudut kemiringan;
  • jenis gerbang masuk;
  • bahan atap;
  • karakteristik (diameter) dan lokasi pilar pendukung, bangkai, pengeras.
  1. Skema lokasi profil logam dalam konstruksi rangka.

    Sebelum membeli, Anda perlu menghitung biaya papan bergelombang dan bahan lainnya.

    Perhitungan beton. Saat meletakkan basis kolom-tape, perhitungan terpisah dibuat:

    1. Perhitungan beton untuk tumpukan berdiameter 40 cm, diameter 30 cm, dilakukan sesuai rumus: V = πr2h, di mana V adalah volume silinder, r adalah jari-jari lingkaran, h adalah panjang tumpukan, dan π adalah konstanta (3,14).
    2. Perhitungan beton untuk pondasi strip. Secara terpisah menghitung panjang dan lebar pita pondasi, mengalikan parameter sisi.
    3. Jumlah total pondasi adalah jumlah dari nilai yang diperoleh.

    Perhitungan papan bergelombang. Untuk perhitungan, seluruh area tempat penampungan harus didekomposisi menjadi angka sederhana - persegi panjang dan segitiga:

    1. Luas segitiga segi empat adalah setengah dari hasil kerja kaki.
    2. Area persegi panjang adalah produk dengan panjang dan lebar.
    3. Setelah menghitung semua sisi, pintu gerbang dan atapnya, area disimpulkan.

    Selain itu, untuk pekerjaan Anda memerlukan profil logam dengan bagian 40 * 40 mm dan pengencang. Laju aliran pipa profil ke garasi adalah 3 * 5 m - sekitar 130 m.

    Penting! Untuk pembangunan garasi, dinding dipelopori pelapis C10 dengan ketebalan 0,5 mm sangat sesuai. Lebar dan tinggi lembaran dipilih dengan pemotongan awal. Sangat diharapkan untuk memilih material multilayer galvanis dengan lapisan polimer anticorrosive dan film pemasangan pelindung.

    Persiapan tempat dan alat yang diperlukan ↑

    Peralatan dan peralatan berikut akan dibutuhkan:

    • mixer beton;
    • sekop heliks atau bor listrik;
    • mesin las;
    • obeng;
    • sekop;
    • jepit dan tang;
    • gunting untuk memotong logam;
    • plumb bob;
    • tingkat bangunan;
    • sekrup, sekrup, kuku, mur dan mesin cuci sendiri;
    • Taruhan dan kabel untuk menandai;
    • paku keling untuk papan bergelombang.

    Urutan penyusunan situs:

    1. Identifikasi tempat yang sesuai dan bersihkan dari puing, semak dan rumput.
    2. Di keempat sudut garasi masa depan, pasang pasak dan tarik tali di antara keduanya.
    3. Pasang wedges tambahan dengan garis besar garis pondasi melebar 30 cm.
    4. Jika direncanakan untuk menempatkan lubang pandang, maka perlu garis besar konturnya.

    Pembangunan pondasi tiang pancang dan pondasi ↑

    Pondasi ini dibangun dalam urutan sebagai berikut:

    1. Di sekeliling situs, di dalam markup, gali parit. Kedalaman parit adalah 40 cm.
    2. Dinding parit harus diratakan maksimal, membuat mereka vertikal.
    3. Traps bagian bawah parit dengan log yang berat.
    4. Siapkan lubang untuk pemasangan dan penumpukan tumpukan beton:
    • bor 10 lubang pada kedalaman 40 cm, diameter - 40 cm;
    • merusak bagian bawah lubang.

      Pada tahap ini, lengkapi lubang pengamatan. Kedalamannya adalah 1-1,2 m dari lantai garasi. Tembok lubang diperkuat dengan jaring pengikat dan dempul. Untuk kenyamanan, Anda bisa membangun langkah konkret.

      Mengisi lantai dan memasang frame ↑

      Tahap selanjutnya adalah lantai. Pekerjaan dilakukan dalam beberapa tahap:

      1. Dasar ditutupi dengan ruberoid dalam tiga lapisan.
      2. Di sekeliling bangunan ada peredam peredam.
      3. Di bagian atas dinding lubang inspeksi, tempatkan bekisting.
      4. Tuang lantai dengan lapisan beton 30 cm.
      5. Setelah mengeras, buat screed bersih.

      Bingkai logam dirakit secara terpisah oleh elemen yang berbeda atau dipasang di pondasi. Pipa profil logam dipotong sesuai gambar dan digabungkan dengan alat pengelasan listrik atau sambungan yang terkunci. Di sekeliling pondasi, profil awal adalah tetap, dan dukungan sudut dan menengah dilas padanya. Dinding lateral, depan dan belakang diperkuat dengan struts melintang.

      Dewan. Pada lebar satu lembar papan bergelombang sebaiknya 2-3 rak. Jarak antara dukungan - tidak lebih dari 80 cm.

      Setelah konstruksi rangka dinding, dasar atap harus disiapkan. Elemen sistem kasau lebih baik dirakit dan dihubungkan satu sama lain di lantai, setelah itu keseluruhan struktur harus diangkat dan dipasang dari atas. Pada tahap konstruksi ini perlu untuk merawat perangkat gerbang: untuk membuat bingkai dan mengelas engselnya.

      Selubung tubuh dengan profil logam ↑

      1. Dari tepi bangunan, perbaiki lembar pertama, selaraskan lokasinya secara vertikal. Pertama, bagian atas kain disekrupkan, lalu bagian bawahnya.
      2. Lembar kedua diatur untuk tumpang tindih satu gelombang. Sendi harus diobati dengan sealant dan lembarannya dipotong dengan sekrup penyadapan sendiri.
      3. Dengan analogi, "menjahit" semua dinding garasi.
      4. Pada rangka pintu gerbang, perbaiki pelapis dinding yang diprofilkan dengan ketebalan 0,6 mm.
      5. Dasar atap ditutupi dengan bahan waterproofing, dan talang tetap.
      6. Ke permukaan atap di sekelilingnya untuk memasang penahan angin, yang melindungi atap dari penetrasi curah hujan.
      7. Untuk melapisi atap dengan papan bergelombang:
      • Tempatkan lembar pertama di atas kaca depan sisi;
      • Sejajarkan pisau di sepanjang tepi dan perbaiki dengan sekrup melalui gelombang;
      • Lembar berikutnya harus diletakkan dengan tumpang tindih ke arah ke sisi yang berlawanan.

      Sebagai hasil dari pekerjaan yang dilakukan sendiri, Anda akan mendapatkan garasi "dingin" dari profil logam, seperti foto di bawah ini. Namun, Anda tidak bisa berhenti di situ dan memperbaiki fungsinya.

      Pemanasan garasi logam dan dekorasi interior ↑

      Logam memiliki konduktivitas termal yang tinggi, sehingga garasi dari papan bergelombang perlu diisolasi. Untuk isolasi termal, wol mineral, polistiren atau wol kaca sangat sesuai.

      Ketebalan wol mineral dipilih sesuai dengan ketebalan profil logam dari mana bingkai dipasang. Dengan pendekatan ini, dimungkinkan untuk meletakkan pemanas flush dan dengan lembut memangkas ruangan dari dalam dengan panel plastik, papan eter atau lapisan yang tahan kelembaban.

      Dewan. Wol mineral rentan terhadap kelembaban. Oleh karena itu, para ahli merekomendasikan agar diganti dengan busa yang tahan panas, namun tahan air.

      Untuk memaksimalkan penggunaan ruang, ruangan perlu dilengkapi dengan sistem penyimpanan yang kompak namun cukup lapang, rak gantung, rak, keranjang.

      Dengan perencanaan, perhitungan, pemilihan bahan dan ketaatan teknologi pemasangan yang tepat - kesulitan membangun garasi dari profil logam dengan tangan Anda sendiri tidak boleh timbul. Jika ada keraguan, dianjurkan untuk mencari bantuan profesional.

      Bagaimana membangun garasi dari profil logam dengan tangan Anda sendiri

      Setiap pemilik mobil setuju bahwa membiarkan kendaraan Anda di jalan berbahaya. Sinyal tidak menyelamatkan dari pencurian, dan dampak langsung curah hujan setidaknya berbahaya bagi tubuh. Akibatnya, cepat atau lambat, pemilik mobil serius memikirkan pembangunan garasi, tapi semuanya tidak sesederhana: biaya pemasangan varian batu bata atau blok sangat tinggi. Masalahnya bisa diatasi dengan membangun garasi dari profil metal. Materinya sangat nyaman dan ringan sehingga tidak akan sulit melakukannya tanpa bantuan, dengan tangan Anda sendiri. Hanya keterampilan menggunakan bahasa Bulgaria dan mesin las akan dibutuhkan.

      Sifat positif dan negatif dari profil logam sebagai bahan finishing untuk garasi

      Profil logam sebagai material hadap dan bingkai memiliki kelebihan dan kekurangan. Saat-saat positif menggunakan profil logam adalah:

      1. Materinya yang universal, seperti yang sering digunakan dalam pembangunan atap, plafon, pagar, sebagai material menghadap dinding. Lembaran logam memungkinkan untuk membuat atap dan dinding bentuk apapun.
      2. Pipa profilnya kuat, mudah dan nyaman untuk dipasang. Bobot total dari desain garasi akan memiliki sedikit tekanan pada alasnya, sehingga untuk bangunan tipe pondasi agak dangkal ini sudah cukup.
      3. Untuk memberi bentuk apapun pada lembaran yang diprofilkan logam, hanya gunting untuk logam yang dibutuhkan.
      4. Bahan menyembunyikan ketidakrataan permukaan tertutup dengan baik.
      5. Saat membangun atap, tidak perlu memasang balok besar dan selubung besar.
      6. Berkat lapisan polimer, profil logam telah meningkatkan ketahanan terhadap efek suhu kritis dan kondisi cuaca yang tidak menguntungkan. Fitur ini memiliki efek positif terhadap daya tahan profil logam. Jangka waktu operasinya mencapai 50 tahun.
      7. Materinya ramah lingkungan, karena tidak menggunakan zat berbahaya.
      8. Polimer lapisan dengan pemanasan tidak mengubah struktur, menjaga karakteristik.
      9. Materinya tahan api.

      Daftar sifat positif profil logam itu bagus, tapi ada juga kekurangan bahan ini:

      1. Ketika setetes hujan, hujan es dan zat padat lainnya dan benda-benda melanda permukaan profil logam, suara keras yang diperkuat menyerupai gulungan drum dikeluarkan. Hal ini dapat menyebabkan ketidaknyamanan dan iritasi pendengaran. Dalam hal ini, perlu menggunakan bahan isolasi suara, misalnya wol mineral atau polistiren.
      2. Jika lapisan polimer pelindung rusak, profil logam tetap tidak terlindungi dari korosi.
      3. Ini memiliki tingkat konduktivitas termal yang tinggi, sehingga dengan perbedaan suhu, kondensasi terjadi dari dalam dan luar material.

      Tahap persiapan: Menggambar gambar

      Pembuatan struktur apapun harus didahului dengan perencanaan, gambaran skematik dan gambar desain masa depan. Bahkan struktur sederhana seperti garasi dari profil logam seharusnya tidak menjadi pengecualian terhadap peraturan ini. Skema dan gambar menunjukkan dimensi optimal garasi dari profil logam untuk penempatan mobil penumpang berukuran menengah yang nyaman di dalamnya.

      Pilihannya adalah untuk satu mobil

      Dengan kriteria ini, parameter garasi dengan atap gable akan memiliki nilai berikut:

      1. Tinggi garasi dari lantai ke visor di atas gerbang adalah 2140 mm.
      2. Ketinggian sisi belakang bangunan adalah 1900 mm.
      3. Lebar gerbang adalah 3000 mm.
      4. Lebar atap adalah 3240 mm. Di setiap sisi atap akan menonjol 120 mm.
      5. Panjang garasi adalah 5000 mm; dengan atap diperhitungkan - 5300. Di sisi depan dan belakang struktur atapnya menonjol 150 mm (dari masing-masing sisi) membentuk visor.
      6. Tinggi gapura daun daun adalah 2120 mm.

      Garasi memiliki atap pelana

      Pilihlah bahan yang berkualitas

      Ada berbagai profil logam untuk dijual, yang memiliki sejumlah perbedaan dalam dimensi bending, ketebalan, tujuan, dimensi, warna dan lapisan pelindung. Agar tidak membuat kesalahan dalam memilih parameter profil logam yang tepat, perlu untuk mempertimbangkan masing-masing secara lebih rinci.

      Lembar profil logam yang ditujukan untuk pemasangan dinding dan atap harus cukup kuat untuk menahan beban lapisan tebal salju atau angin kencang. Oleh karena itu, profil logam berbeda menurut tujuan. Untuk kenyamanan, materinya ditandai dengan huruf kapital: "H" - pembawa; "NS" - dinding universal dan "C".

      Profil logam ditandai tidak hanya oleh huruf, tapi juga angka. Misalnya, lembar yang diprofilkan menunjukkan: H 18-0,80-750-10000. Arti dari simbol-simbol ini membawa informasi berikut:

      • "Н" - bantalan lembar profil logam untuk atap;
      • "18" adalah tinggi gelombang materi profil;
      • "0,80" - ketebalan logam;
      • "750" - lebar untuk pemasangan, ditunjukkan dalam milimeter;
      • "10000" - nilai maksimum panjang bahan dalam mm.

      Ini berarti bahwa itu dimaksudkan untuk menyelesaikan pekerjaan atap. Tingginya 18 mm. Ini terbuat dari logam dengan ketebalan 0,80 mm. Penjualan tersebut datang dalam bentuk lembaran berukuran 0,75 x 10 m. Simbol ini memberikan informasi yang komprehensif bagi pembangun.

      Menandai materi akan membantu memilih pilihan terbaik untuk setiap kasus tertentu

      Perlu diketahui bahwa profil logam dapat berbeda dalam varian lapisan pelindung. Untuk kenyamanan perbedaan, mereka ditandai sebagai berikut:

      • "PE" berarti pelapisnya terbuat dari poliester standar;
      • "PEMA" - lembaran yang dilapisi poliester memiliki permukaan matte;
      • "PVC" - digunakan plastisol;
      • "PU" - komposisi pelapis meliputi poliuretan;

      Merek yang sangat populer: "PE" dengan permukaan glossy dan "REMA" - dengan matte.

      Kombinasi pelapis membuat bahannya bisa diandalkan digunakan

      Saat membeli profil logam, Anda perlu memeriksa integritas lapisan: adakah goresan, penyok, atau tembakan. Jika menghadap dibuat dengan bahan dengan cacat yang ditentukan, maka setelah jangka waktu tertentu bisa berkarat.

      Bintik-bintik gelap akan muncul di tempat pembentukan korosi. Ini segera terlihat, karena apa lapisannya yang kehilangan penampilan aslinya yang asli.

      Hal berikutnya yang perlu Anda perhatikan adalah ketebalan logam yang dibeli. Kriteria utama untuk memilih bahan yang diprofilkan untuk banyak pembeli dinyatakan dalam warna, bentuk dan ukuran relief. Tanpa menyadari kesalahan mereka, pembeli mencoba menghemat ketebalan profil. Namun, ini penuh dengan konsekuensi yang tidak menyenangkan.

      Pertama-tama, perlu untuk menentukan permukaan mana bahan yang akan diterapkan. Jika Anda menutupi atap dengan profil logam berdinding tipis, maka setelah beberapa bulan terjadi deformasi di bawah tekanan salju atau hujan es. Akibatnya, akan ada kebutuhan untuk menggantinya, dan ini adalah biaya tambahan.

      Untuk menghindari kesalahan, ingatlah bahwa ketebalan profil logam untuk atap tidak boleh kurang dari 0,5 mm. Jika digunakan sebagai penjaga, ketebalannya harus dari 0,4 mm. Bahan dengan ketebalan yang lebih kecil harus digunakan untuk finishing sementara.

      Untuk mendapatkan informasi akurat tentang ketebalan profil, gunakan mikrometer atau kaliper. Cara menggunakan alat ini dengan benar, mereka tahu hampir semuanya, sehingga Anda dapat dengan mudah menentukan nilai yang benar dengan menggunakannya.

      Untuk mendapatkan informasi akurat tentang ketebalan profil, gunakan mikrometer atau kaliper

      Kriteria penting berikutnya dalam memilih profil logam adalah jumlah seng yang terkandung di dalamnya. Galvanisasi logam memungkinkan untuk secara signifikan meningkatkan masa pakai produk. Oleh karena itu, saat membeli lembar profil, penting untuk mengetahui berapa meter persegi zat ini. Sesuai dengan kriteria ini, profil logam akan lebih kualitatif sejauh parameter yang mengindikasikan kandungan seng dalam material lebih tinggi.

      Dalam kondisi sebuah toko atau gudang, hampir tidak mungkin untuk mempercayai jumlah seng. Namun, tergantung pada ketebalan dan pelabelan profil logam, adalah mungkin untuk kira-kira menentukan kandungan seng.

      Jika ketebalan material sekitar 0,5 mm, maka, sebagai aturan, jumlah seng di dalamnya adalah yang terbesar, pada kisaran 220-270 g / m2.

      Jika itu adalah bahan standar berukuran sedang, ketebalannya sekitar 0,45 mm, maka mengandung seng 135-175 g / m2.

      Dalam material dengan ketebalan lembaran yang lebih kecil, dari 0,3 sampai 0,4 mm, kadar sengnya antara 75 dan 100 g / m 2.

      Semakin tebal material galvanis, semakin mahal harganya. Dengan mempertimbangkan kriteria ini, seseorang dapat mengandalkannya sebagai indikator kualitas. Dalam hal ini, jangan memberi preferensi pada bahan murah.

      Tempat dan metode pembelian bahan

      Kriteria penting lain dalam memilih profil logam adalah tempat dan metode akuisisi. Kini menjadi populer belanja melalui toko online. Ini nyaman, karena Anda tidak perlu pergi ke suatu tempat, bernegosiasi dengan seseorang, mengendalikan proses pengiriman. Bagi Anda, hampir semuanya akan dilakukan oleh karyawan layanan yang disediakan. Saat berbelanja dengan cara ini, Anda tidak kebal dari produk palsu atau produk berkualitas buruk.

      Dengan langsung di gudang dan memilih bahan yang diprofilkan, Anda secara pribadi memastikan kualitas barang, Anda dapat meminta sertifikat dan jaminan yang sesuai. Selain itu, ada kesempatan untuk berbicara secara pribadi dengan manajer atau penjual untuk menentukan sendiri tingkat profesionalisme perusahaan atau organisasi.

      Karena itu, cukup dengan memesan via materi internet, Anda bisa mendapatkan hasil yang tidak terduga.

      Finishing bahan berkualitas rendah akan cepat kehilangan penampilan aslinya

      Perhitungan papan bergelombang dan bahan lainnya untuk konstruksi garasi

      Untuk mengecualikan kekurangan bahan atau biaya yang tidak terduga, pembangunan garasi dari profil logam harus dilakukan.

      Pertama-tama, perhitungan dilakukan untuk menentukan total volume beton untuk pondasi. Untuk garasi papan bergelombang akan diletakkan basis kolom-tape. Dari namanya tidak sulit menebak bahwa akan ada tiang beton (tumpukan) dan tape di dasar, sehingga perhitungannya akan dilakukan secara terpisah.

      Tumpukan untuk pondasi akan memiliki bentuk silinder berdiameter 40 cm, berdiameter 30 cm. 10 tumpukan disediakan untuk basis garasi jenis ini.

      Untuk menghitung volume satu silinder (kolom), gunakan rumus: V = π · r 2 · h, di mana V adalah volume silinder; π adalah nilai matematis konstan (3,14); r adalah jari-jari lingkaran (dasar gambar); h adalah tinggi tumpukan. Sekarang perlu untuk mengganti nilai, hasil perhitungannya akan menunjukkan volume beton dalam meter kubik untuk satu tumpukan: 3,14 · 0,15 2 · 0,4 = 3,14 · 0,0225 · 0,4 = 0,02826 m 3. Dengan demikian, untuk sepuluh tumpukan: 0,02826 · 10 = 0,2826 m 3.

      Selanjutnya, Anda perlu menghitung volume beton untuk pita pondasi. Untuk mencapai hal ini, Anda perlu mengalikan panjang, tinggi, dan lebar basis masa depan. Untuk kenyamanan melakukan perhitungan, perhitungan volume basis rekaman akan dihabiskan lagi dari panjang kedua belah pihak, dan kemudian di lebar dua partai.

      Untuk ini yang Anda butuhkan: 0,4 · 0,3 · 5 = 0,6 m 3. Dengan demikian, untuk dua sisi, angka ini dua kali lipat: 0,6 · 2 = 1,2 m 3 adalah volume campuran beton yang dibutuhkan untuk sisi panjang ruang bawah tanah. Sekarang hitung volume sepanjang lebar dasar: 0,4 · 0,3 · 3 = 0,36 m 3, masing-masing 0,36 · 2 = 0,72 m 3.

      Perhitungan dibuat untuk semua bagian pondasi secara terpisah, jadi perlu menambahkannya: 0,2826 + 1,2 + 0,72 = 2,202 m 3 - ini adalah nilai total dari volume beton yang dibutuhkan untuk seluruh ruang bawah tanah garasi.

      Untuk menghitung jumlah total bahan yang diprofilkan untuk garasi, Anda perlu melakukan perhitungan matematis pada masing-masing sisi secara terpisah, dan menambahkan hasil yang dihasilkan.

      Pembangunan garasi menyediakan atap bernada tunggal, sehingga dinding sampingnya akan memiliki bentuk tidak beraturan dengan ukuran 500х190х214 cm.

      Agar lebih mudah menghitung area dinding, Anda perlu membaginya menjadi figur paling sederhana - persegi panjang dan segitiga persegi panjang.

      Pemisahan ke angka yang paling sederhana membuat perhitungan menjadi lebih sederhana

      Hitung luas segitiga siku-siku. Untuk melakukan ini, perbanyak nilai sisi yang berdekatan dengan sudut kanan, dan bagi digit yang dihasilkan menjadi setengahnya (5 · 0,24): 2 = 0,6 m 2.

      Kami melakukan perhitungan untuk angka kedua. Dalam hal ini, daerah ditentukan dengan mengalikan panjang dengan lebar gambar: 5 · 1,9 = 9,5 m 2.

      Dengan demikian, untuk dua dinding yang identik, nilai ini harus dikalikan dengan 2, dan kemudian ditambahkan: 0,6 · 2 + 9,5 · 2 = 19,12 m2 - adalah luas total dinding samping garasi.

      Masih harus menghitung dinding belakang bangunan dan atapnya.

      Dinding belakang struktur memiliki dimensi 300x190 cm. Kami menghitung: 3 · 1,9 = 5,7 m 2.

      Pintu garasi memiliki dimensi 300x212 cm, oleh karena itu: 3 · 2,12 = 6,36 m 2.

      Atap dengan parameter tersebut adalah 530x324 cm. Daerahnya dihitung sebagai berikut: 5.3 · 3.24 = 17.17 m 2.

      Sekarang sangat mudah untuk menemukan nilai umum dari area semua sisi garasi. Untuk melakukan ini, tambahkan indikator dinding samping, sisi belakang bangunan dan atapnya: 19.12 + 5.7 + 6.36 + 17.17 = 48.35 m 2.

      Untuk perakitan bingkai perlu menggunakan profil logam dengan penampang persegi atau persegi panjang 40 sampai 40 mm atau 40 sampai 25 mm. Sebagai elemen penghubung, pengencang khusus untuk pipa profil akan dibutuhkan.

      Untuk pembangunan garasi dengan ukuran 5000x3000 mm, dibutuhkan 130 m pipa profil.

      Saat membangun struktur bangkai garasi, Anda memerlukan alat bantu:

      1. Bor listrik atau sekop heliks.
      2. Bayonet dan sekop.
      3. Ember dan wadah lainnya untuk air dan semen.
      4. Palu
      5. Mesin pencampur beton.
      6. Selang untuk memberi makan campuran beton.
      7. Tang dan tang
      8. Mengukur pita pengukur.
      9. Persegi besar
      10. Tingkat bangunan
      11. Garis tegak lurus.
      12. Mesin las
      13. Shurupovort
      14. Kuku, sekrup, sekrup, mesin cuci dan mur.
      15. Pensil grafit.
      16. Tali dan taruhan untuk menandai.

      Galeri foto: alat penting untuk bekerja

      Petunjuk langkah demi langkah untuk mendirikan garasi dari profil logam dari pondasi ke atap (dengan foto)

      Kegiatan konstruksi untuk pembangunan garasi dari profil logam dilakukan pada tahap berikut:

      1. Sebelum melanjutkan membangun struktur bangkai garasi, perhatian harus dilakukan untuk mengatur fondasinya. Untuk melakukan ini, dengan menggunakan kabel dan pasak, Anda perlu membuat markup untuk menggali parit seluas 30 cm.

      Tata letak situs merupakan tahap penting

      Prosedur pemasangan tumpukan harus diperhatikan

      Konstruksi logam di dalam pipa akan memperkuat tumpukan masa depan

      Penguatan harus lebih rendah dari pada tingkat atas beton

      Struktur kayu dipertahankan oleh lempengan

      Paku keling adalah salah satu cara untuk terhubung

      Karena ukuran lembarannya, pemasangannya dilakukan dengan cepat

      Jika perlu, strukturnya mudah disassemble dan pindah ke lokasi lain

      Bagaimana membuat sebuah platform di bawah garasi papan bergelombang?

      Lantai yang dapat diandalkan di garasi itu penting, karena muatan di dalamnya akan berukuran besar. Berat rata-rata mobil sekitar satu ton, jadi situs ini membutuhkan modal dasar. Untuk membuatnya, Anda perlu membuat lantai beton:

      1. Awalnya, perlu untuk tingkat permukaan situs dan mengutak-atiknya.
      2. Di atas, tuangkan pasir lembab, yang juga kompak sebelum membentuk lapisan setebal 20 cm.
      3. Hal ini diperlukan untuk membuat mesh penguat untuk seluruh permukaan lantai dari penguatan berdiameter 8 mm. Parut ini akan memperkuat pondasi masa depan. Seharusnya tidak menyentuh lantai, jadi di bawahnya pada jarak 100 cm dari satu sama lain, tempatkan setengah dari batu bata.
      4. Untuk mendapatkan permukaan yang rata, perlu dibuatkan beacon dari batang penguat panjang. Batang ini harus aman diamankan dari kedua sisi panjang garasi. Dua mercusuar lagi perlu dipasang di tengah pelat depan. Tingkat beacon bisa diperiksa dengan papan datar panjang. Mendukung mercusuar sebaiknya tidak menyentuh kisi. Ini akan memungkinkan Anda menavigasi selama penyelarasan.
      5. Setelah ini, tuangkan beton. Anda harus mulai dari dinding yang jauh, secara bertahap bergerak mundur. Gunakan sekop untuk mendistribusikan campuran.
      6. Sejajarkan beton dengan beacon. Gerakan harus sering, "left-right". Di tempat di mana lubang terbentuk, perlu ditambahkan beton.
      7. Ada cara pelurusan yang lebih nyaman. Untuk melakukan ini, gunakan aturan panjang atau papan datar, panjangnya sedikit kurang dari lebar garasi. Penyelarasan dilakukan dengan cara yang sama, hanya dalam kasus ini seluruh permukaan lantai menjadi halus. Untuk metode ini, hanya tiga mercusuar yang cukup.
      8. Setelah campuran diratakan, dibutuhkan waktu untuk memadatkannya. Ini akan memakan waktu sekitar tujuh hari.

      Video: membangun garasi dari papan bergelombang dengan tangan Anda sendiri

      Garasi dari profil logam tidak hanya mudah dibangun sendiri, dibutuhkan sedikit waktu untuk menyelesaikan ini daripada membangun konstruksi modal. Butuh waktu lama untuk menunggu sampai beton mengeras, dan Anda akan menyelesaikan konstruksi dalam beberapa hari. Sekarang mobil Anda akan dilindungi dengan andal dari kondisi cuaca buruk.

      1. 5
      2. 4
      3. 3
      4. 2
      5. 1

      Berlangganan

      Perhatian silahkan! Materi dari situs tersebut adalah kekayaan intelektual pemiliknya.

      Setiap publikasi tentang sumber lain (termasuk dengan tautan aktif ke sumbernya) DILARANG.

      Garasi profil logam dengan tangan mereka sendiri: gambar, foto

      Jika Anda ingin melengkapi tempat yang aman untuk mobil Anda, dianjurkan untuk membangun garasi dari profil logam dengan tangan Anda sendiri. Desain seperti saat ini dianggap paling populer dan cepat.

      Sebelum memulai, Anda harus memutuskan fungsinya. Dengan demikian, bangunan itu bisa menjadi tempat parkir musim panas untuk mobil atau konstruksi terisolasi nyata di wilayah rumah pribadi Anda. Dalam hal ini, bengkel bisa dilengkapi dengan lubang dan bengkel. Jika Anda tidak memiliki banyak waktu, maka sebagai bahan, sebaiknya memilih profil logam, dengan bantuannya akan memungkinkan untuk menyelesaikan proses dalam satu bulan. Jika ada kebutuhan akan lubang, maka blok beton siap pakai harus digunakan. Pondasi akan menjadi rekaman.

      Sedangkan untuk lantai, sebaiknya dilengkapi dengan screed beton menggunakan bahan tahan kelembaban. Dindingnya akan dibuat berdasarkan bingkai, yang mengasumsikan adanya profil logam. Di kedua sisi, permukaan perlu disarungkan dengan lembaran baja profil, di antaranya perlu meletakkan bahan isolasi termal. Dalam peran isolasi bisa membuat linen modern, yang digunakan untuk melengkapi fasad ventilasi. Di sini Anda bisa memasukkan wol batu dan mineral, polistiren, dan busa poliuretan.

      Jika Anda memutuskan untuk membangun garasi dari profil logam dengan tangan Anda sendiri, maka pertama-tama Anda harus mengerjakan pondasi. Karena bangunan itu akan ringan, cukup untuk itu memiliki dasar yang dangkal dan dalam. Lebar struktur akan 30 cm, seperti untuk tinggi, itu setara dengan 40 cm. Penting dalam proses untuk mematuhi teknologi tertentu. Awalnya, perlu menandai area dimana garasi dipasang. Di wilayahnya, tanah dipotong, dan perlu masuk lebih dalam ke dalam tanah dengan 0,5 meter. Setelah daerah tersebut diratakan, harus dipadatkan, ditutupi pasir dan dituangkan dengan air. Di lokasi lubang pemeriksaan di masa depan, penggalian harus digali, lebar yang harus melebihi lebar struktur per meter di masing-masing sisi.

      Bagian bawah penggalian harus diratakan, serta ditutupi pasir dan dipadatkan. Jika tanahnya dekat dengan air tanah, drainase harus dibuat di sekitar lubang, untuk tujuan ini pipa dipasang, yang ujungnya dimasukkan ke kolam terdekat atau sumur sistem pembuangan limbah. Untuk melengkapi pondasi dengan benar, Anda perlu membuat tanda alas, untuk ini Anda harus menggunakan pasak dan tali. Letakkan permukaan di mana garasi akan berbasis, dengan bantuan blok beton siap pakai, yang disemenkan bersama oleh larutan berdasarkan semen dan pasir. Dinding lubang juga terbuat dari produk yang sama atau menggunakan batu bata. Setelah larutan dipadatkan, dinding luar lubang bisa dilapisi air dengan aspal bitumen. Bahan gulungan lainnya juga sangat baik. Langkah selanjutnya adalah menimbun kembali pasir.

      Bila garasi dibangun dari profil logam dengan tangan Anda sendiri, langkah selanjutnya adalah melakukan lantai. Untuk ini, tanah diratakan, permukaannya dipenuhi pasir sehingga tingkatnya 10 cm lebih rendah dari dinding lubang. Di sekeliling dinding harus memperkuat pita peredam, yang akan mengecualikan proses deformasi dengan perubahan suhu. Pasir harus dipadatkan, dan pada permukaannya perlu diletakkan waterproofing. Bahan harus dibawa ke permukaan dinding pada 15 cm. Dalam peran isolator, bahan polietilena atau atap bisa digunakan. Saat garasi dibangun dari profil logam dengan tangan Anda sendiri, maka langkah selanjutnya adalah tulangan penguat, setelah beton screed dituangkan. Permukaannya harus sejajar dengan aturan. Jika Anda menambahkan pengubah ke campuran, Anda dapat meningkatkan plastisitas dan hidrostabilitas komposisi. Ini bisa berupa gelas air, penetrasi waterproofing atau polymer filler. Biarkan dalam keadaan ini lantai diperlukan selama 3 minggu, selama ini permukaan tidak disarankan untuk dimuat.

      Bila garasi dibangun dari profil logam dengan tangan Anda sendiri, foto tersebut dapat dipertimbangkan bahkan sebelum pekerjaan dimulai. Mereka akan memungkinkan Anda untuk lebih mengenal teknologi prosesnya. Bingkai konstruksi dapat dibuat dari profil baja, yang memiliki bentuk huruf P. Elemen dapat diikat bersamaan dengan sekrup penyadapan sendiri. Untuk melakukan manipulasi, Anda harus menyiapkan gunting yang dirancang untuk mengerjakan logam. Anda tidak bisa melakukannya tanpa roulette, obeng, serta sekrup self-tapping untuk logam. Profil harus dipotong menjadi kosong dengan ukuran yang tepat, dan setelah memperkuat elemen di antara mereka sendiri. Rak vertikal harus diposisikan sehingga ada 3 rak pada lebar profil logam. Ini menunjukkan jarak 50 cm. Untuk menganalisis tegak lurus sudut, perlu membandingkan diagonal kerangka, keduanya harus sama satu sama lain. Metode yang sama harus digunakan saat merakit dinding kedua.

      Sebelum membangun garasi dari profil logam dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu menentukan bentuk dinding belakang. Ini akan tergantung pada atapnya. Jika yang terakhir adalah pelana, maka dinding belakang harus dibuat dalam bentuk persegi panjang. Sedangkan untuk atap atap genteng ke dinding persegi panjang perlu memperkuat pedimen. Dinding depan harus terdiri dari dua elemen, yang pertama adalah pedimennya, sedangkan yang kedua adalah bingkai segi empat yang akan membentuk gerbang. Rangka rak harus diperkuat dengan menggunakan profil yang sama yang ingin Anda sisipkan satu sama lain.

      Ketika garasi dirakit dari profil logam dengan tangan Anda sendiri, gambar akan membantu Anda memikirkan dengan cermat metode pelaksanaan pekerjaan. Bingkai itu harus dipasang di pondasi dengan memperbaiki dinding dan memasangnya dengan sekrup penyadapan sendiri. Fiksasi tambahan ke pondasi dilakukan oleh sudut, dowel-nails dan self-tapping screws. Atapnya juga bisa dibuat dari profil yang dirakit menjadi segitiga. Selain memperkuat sistem ini bisa jadi lereng. Jumlah kasau harus setara dengan jumlah rak vertikal yang berada di dinding samping. Bingkai perlu diperkuat dengan sekrup penyadapan sendiri.

      Jika Anda membangun garasi dari profil logam dengan tangan Anda sendiri, teknologi yang dijelaskan di atas harus diikuti selangkah demi selangkah. Pada tahap finishing, dimungkinkan untuk memperkuat tikar mineral antar tiang. Bahan ini tidak terbakar, yang sangat penting untuk garasi. Penting untuk membeli linen, ketebalannya adalah 5 atau 10 cm. Dengan mempertimbangkan dimensi lembar insulasi, Anda perlu memperbaiki rel pada tiang. Setelah memperkuat insulasi, film penghalang uap harus diletakkan. Finishing bisa terbuat dari lembaran berprofil baja, yang dipasang pada sekrup penyadapan sendiri. Jika Anda memutuskan untuk membangun garasi dari profil logam dengan tangan Anda sendiri, skema proses yang disajikan dalam ulasan kami, Anda pasti akan berguna. Semoga berhasil!

Leave a Comment

Your email address will not be published.

− 2 = 7